Mióta belekóstoltam ebbe a(z egyelőre csak virtuális) repülős világba, elég komoly mértékben magával ragadott. Mióta viszonylag normálisan kezelem az épp repült repülőt, még inkább oda vagyok ezért az egészért... Ráadásul egyre kevésbé feszélyez a társaságban repülés (ezen a holtponton leginkább a Sasokkal együtt történő gyakorlatozás lendített át). Most értem el igazán arra a szintre, amit hónapokkal ezelőtt egy kedves IVAO-s barát mondott: "ne foglalkozz mással, csak repülj!"...

Nos, igen... Kicsit lassú a felfogásom :D - Nem is, csak egyszerűen valami hihetetlen mértékű önbizalom-hiányban (és meglehetősen nagy mértékű rutintalanságban) szenvedtem (és néha még ma is). Azonban a napokban bemutattak engem régen látott önbizalmamnak :) És innentől kezdve elvileg nem lenne szabad kifogásoknak sem lenniük.... De azért még akadnak... Kifogások is, és szerencsétlenkedések is :) Viszont egyre szabadabbnak érzem magam ebben a világban...

Szeretek repülni. Egyre inkább "freedom-feeling" fog el - és egyre jobban élvezem ezt az érzést. Továbbra is a kis gépeket favorizálom, és a vadászokat (na meg a helikoptereket), de meglehet, a Fokker70 után kipróbálom úgy rendesen a boeinget, airbus-t és egyéb nagyobb kategóriát. Bár, ahhoz meg kell tanulni fedélzeti computert programozni :) Sebaj, majd az is menni fog...

Repülés... És lassan újra bele kell lendülnöm az irányításba is, hiszen már szeptember van, és a hónap második felében jön a Spec.Op. rendezvény (Codename: "LECSO")...

Hm, az jutott eszembe, hogy vajon FS-ben le van szimulálva a szivárvány? Az északi fényről tudom, hogy "megvan"... És milyen lehet átrepülni a szivárvány alatt?

Repüljünk! Irányítsunk! GOOOOOOOOOO! FLYYYYYYYYYY! FEEEEEEEEEEEEEEEEL!

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.