Hallgattam az előbb (pár perce) egy rádióbeszélgetést egy pilóta és egy légiforgalmi irányító között.A dolog lényege, hogy az érkező gépnek technikai problémák miatt "longer final"-re van szüksége, normál végső megközelítésnél nem biztos, hogy eléggé le…

Az IVAO magyarországi divíziója újabb születésnaphoz érkezett :) Ennek örömére, mint minden évben, egy 24 órás szülinapi rendezvényt szerveztek - aminek idén a HungaroControl Zrt. adott otthont.Ez az intézmény - mindamellett, hogy meglehetősen szigorú szabályok betartása…

A tegnapi poszt nem hagyott nyugodni. Kutakodtam, keresgéltem, kíváncsiskodtam. A keresőbe beírva a 'kronográf' szót, megint érdekes dolgokba botlottam. Első utam a CHRONOSTORE-ba vezetett. Itt már a terméklistát átfutva elbizonytalanodtam. A kronográf nem ugyanaz, mint a pilótaóra?…

Eszembe jutott valami. Nem is jó ez a kezdés ide......Tehát! Eszembe jutott egy téma, amiről még soha nem beszéltem/írtam. Több okból is... Egyrészt, mert nem értek hozzá - jó, a repüléshez sem értek, mégis szeretem :) -, másrészt mert sosem merült fel bennem eddig, hogy…

A blog linktárjában már régóta megtalálható a PC PilotCenter honlapjának elérhetősége is. A napokban célzottan látogattam be hozzájuk, hogy vajon milyen ötletet meríthetnék tőlük, vagy egyáltalán, mi van most a webshopban...Jól tettem, hogy benéztem hozzájuk, ugyanis…

Ez volt az első gondolatom, mikor megláttam a képet, amiről ez a poszt szól(ni fog). A második gondolatom az volt, hogy "... és ez tényleg repült???" S hogy miről is lenne szó? Erről: Ez itt, kérem szépen, egy nagy, és orosz, és bombázó, és repülőgép, a Kalinin K7.…

 3000 repült óra Horneten   Miguel Bernard őrnagy egy elit klubhoz csatlakozott 2011. augusztus 15-én, ugyanis ezen a napon érte el 3000. repült óráját a CF-18 Hornet vadászrepülőgépen. A pilóta Bagotville-ből (Québec, Kanada) repülte át gépét Trapaniba…

Tam, taram, taram-taram-taram-taram-taraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaam, tarararam...The Pink Panther - avagy A rózsaszín párduc (zenéje). De most nem erről van szó.Belebotlottam egy cikkbe a JETfly Magazin oldalán. A cikk szerint  "A bolgár haditengerészet átvette első…

Még egy kicsit pihentetem a repülős blogomat, mert a nyár eme hónapja nem elsősorban a gép előtt ülésről szól, hanem leginkább a földi kiszolgáló egységek infrastruktúrájának karbantartása kapja a prioritást. Magyarul - sok a munka a ház körül, és a házban, így nem marad…

Nem az utolsó bejegyzés. Hanem, az utolsó út. S hogy kié?2011. május 16-án utolsó útjára indult az Endeavour. 2011. július 8-án pedig az Atlantis. Az előbbit volt szerencsém megtekinteni, a kilövésre való várakozástól kezdve, az Endeavour teljes lecsatlakozásáig. Az Atlantis…

Sokan vagyunk úgy, hogy szeretjük a repülőgépeket. Sőt, sokan vagyunk úgy, hogy szeretjük fotózni a repülőgépeket. Tovább megyek. Vagyunk úgy, hogy igyekszünk minél különlegesebb látószögeket elcsípni egy-egy extra, érdekes fotó kedvéért... Felmászunk, átmászunk, testi…

... a Pilotshop-on Budapest Approach rádiózását a gépekkel, és a Flightradar-on néztem is a jövő-menő gépeket. Egy kedves hangú irányító hölgy rádiózását kísérhettem figyelemmel. Jól eső kis 'rádióműsor' volt.Azon tűnődtem, leginkább attól félek, ha felmegyek IVAO-ra…

Van a ferihegyi Skanzenben egy repülőgép - illetve, több is, de jelen bejegyzés most csak egyet említ ténylegesen -, a HA-MAL lajstromjelű IL-14. Egy csapat lelkes önkéntes egyszer úgy gondolta, főnixmadárrá varázsolja ezt a repülőgépet. Elkezdtek dolgozni rajta,…

Igaz, hogy nem tudtam az elejétől kezdve jönni, de most, jelenleg IVAO-s oktatáson "ülök". Nagyon örülök ennek, mert sokat felejtettem, és ezek a fejtágítók mindig jók voltak - és azok most is :)Igaz, hogy ATC oktatásként lett meghirdetve, de kicsit keveredik az ATC- és…

Megvagyok ám (néha veszve is), csak időm nincs mindig annyi, amennyit szeretnék. Témám azonban van. Íme pár apróság:- repülés, ivao- irányítás, ivao- űrprogram, kilövés - fotók- glider- TU-154 in Russia- Puma Emlék Csillagtúra- Flightradar... Van ám még, csak nem jut…

Mármint, ezt a gépet HOGY A CSODÁBA tették le a pilóták?Tehát. Az IVAO fórumra az egyik tag feltett egy linket, ahol egy TU-154 típusú repülőgép roppant érdekes repülése és (szerintem csodaszámba menő) leszállása látható. Idézet következik a Radarfigyelő.hu…

...néven szeretnék új életet kezdeni :) Rajongásom, csodálatom a repülőgépek iránt - mióta IVAO-zom, még inkább, sőt! - egyre komolyabb... Mióta tanulhattam a repülésről, más szemmel nézek az égre, máshogy tekintek a gépmadarakra. De leginkább bámulom őket... Nézem az…

Amikor az ember légi úton kíván eljutni A-ból B-be, akkor teljesen biztos benne, hogy míg a kontinens egyik csücskéből elröppen a másikba, végig az út során az alatta elterülő országok irányítóinak gondos felügyelete alatt repülheti végig az útját. Előfordul azonban, hogy…

Eldöntöttem. Jó, van, aki már hetek-hónapok óta rágja érte a fülem, több ilyen személy is van, de talán tegnap döntöttem el végleg. Belehúzok, és újabb dolgokat tanulok, új vizsgákat teszek az IVAO-n. Előrébb lépek, és nem vegetálgatok tovább. (Ebből is látszik, mennyire…

Debrecen reptere szép, komoly múltú repülőtér. A való életben jelenleg tíz légitársaság járatai szállnak le és fel Debrecenben. A légikikötő honlapján sok érdekes infó megtalálható. De most nem a valós repülőtérről szeretnék írni.Igaz, hogy ritkán, de szoktam arra…

Másfél éves a repülős blogom :) Nahát :) És még annyi írni valóm, ötletem, tervem (és remélhetőleg sok-sok tapasztalatom) van, lesz...Nekem ez nagy dolog ám :) Köszönöm, hogy olvassátok a gondolataimat, élményeimet, és hozzá is szóltok! Köszönöm!

Meglehet. Bár nem biztos. Mire is gondolok? Tehát... Játék vagy nem játék?Többféle korosztályba tartozó ismerősöm van, aki szintén ismeri, használja a Flight Simulator program valamelyik verzióját (FS9, FSX, X-Plane - én ezeket ismerem). Nos, a dolog nálam itt…

Kaptam egy Junkers modellt a napokban. Egy nagyon szép 52-est. Endresz György nevét viseli ez a csodás masina. Most, hogy végre nekilendültem eme poszt megírásának, rájöttem, hogy a tesztrepülés alatt nem készítettem képet a pilótafülkéről, sem a pilótafülkéBől, sem a…

Az utóbbi hetekben (sajnos, már hetekben mérhető) részben időhiány, részben technikai háttér-gyengülés következtében sem repülni, sem irányítani nem igazán tudok. Egyéb teendőim sem igazán adnak lehetőséget eme különleges hobbi folytatásának - de, sajnos, semmi egyéb…

A héten, valamelyik nap gondoltam egy merészet. Megnyitottam az FS-t, és betöltöttem a Fokker 70-est, szép MALÉV festéssel - ez a nagyobbik fiam kedvence -, és Innsbruck-ot választottam kiinduló reptérnek. Mivel nincs igazán messze Pesttől, az Innsbruck-Ferihegy útvonalat…